• Карта сайта
  • Главная страница
  • Написать письмо

Совместный проект "Gisline" и "Билайн"-услуга "Трансконтроль"

Продукт месяца

11.07.2008
Расходомеры VZO-4 и VZO-8

Счетчики жидкого топлива (расходомеры) швейцарской фирмы AquaMetro предназначены для измерения и учета расхода топлива на всех двигателях, расход топлива у которых находится в диапазоне
от 1 до 200 л/час.


25.04.2008
Начались поставки датчика вращения миксера бетономешалки AT-RDS

Датчик вращения бака AT-RDS предназначен для определения факта вращения и направления вращения бака автомобиля-растворовоза (автобетономешалки).


10.04.2008
Цифровое оборудование

Подключение оборудования с интерфейсом RS-232 к gps системе контроля транспортных средств «АвтоТрекер».


Все события >>

Совместный проект Гислайн и Билайн

"Трансконтроль" – совместный продукт "Билайна" и компании GISLINE. Как пояснил региональный представитель компании GISLINE Александр МАЛИНОВСКИЙ «Билайн» был выбран в качестве партнера из-за качественного сигнала. По его мнению, этот оператор обеспечивает сегодня хорошее покрытие территории. А это важно, поскольку в тех местах, где GSM-сигнал слабый или отсутствует вовсе, невозможно контролировать автомобиль в реальном времени. «Билайн», прежде чем согласился выступить партнером в этом проекте, тоже протестировал систему. И ее качество оператора сотовой связи тоже устроило.
«Любая компания, занимающаяся транспортными перевозками, сталкивается с проблемой контроля своего автотранспортного парка, - рассказывает Александр Малиновский. Схема работы нашего оборудования проста: на автомобиль устанавливается спутниковый навигационный блок GPS, с помощью которого и происходит позиционирование автомобиля на местности, а обмен информацией между машиной и диспетчерским компьютером происходит уже через сотового оператора. В тех местах, где сеть отсутствует, данные записываются на бортовой процессор и передаются диспетчеру, когда GSM-сигнал опять появляется.
За счет использования такой двойной технологии — GPS/GSM удалось добиться значительного удешевления работы системы. В результате при среднесуточном пробеге автомобиля в 150 км затраты на поддержание системы в работе не будут превышать 100 рублей в месяц на один автомобиль. GPRS-трафик обходится намного дешевле, чем плата за использование спутниковых каналов.
Параметры, по которым отслеживается автомобиль, самые различные: скорость движения, время простоя, уровень топлива в баке (сливы, заправки и пр.), соответствие движения автомобиля заданному маршруту, любое событие в "жизни" автомобиля найдет свое место в отчете и т.д. Экономические показатели зависят от того, насколько активно используется наше оборудование, - отмечает Александр Малиновский. – Есть пример, когда компания установила три бортовых компьютера, экономия при этом составила 400 тысяч рублей при общих затратах примерно 60 тысяч рублей. Были случаи, когда водители сразу же увольнялись, только узнав, что на машину установлена система контроля".